钱又不是你的，何必纠结董小姐？
从宣布格力集团收购珠海银隆失败到以个人名义成功投资珠海银隆，仅用了一个月的时间，董明珠带着“首富爸爸”王健林和京东刘强东强势回归。而这一次，董小姐不只是为了圆自己的造车梦，背后或许是她为自己做出的一次转型选择。
第18期 2016-12-23
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“Li+学社”技术大讲堂
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动力电池应用分会外事活动
猜想一：企业家情怀+战略眼光
“董小姐”对入股银隆如此坚决，并不只是为了圆一个“造车梦”那么简单，这是一个真正企业家的担当和使命。董明珠认为，我们国家发展到今天，由于缺乏技术，用人民的身体健康做代价，破坏环境，来实现我们的产业发展，这是一件非常悲哀的事情。 >>>More
猜想二：用绿色发展实现中国制造强国之梦
董明珠意识到了绿色发展的重要性，并决定将之付诸行动，与银隆合作，这或许只是责任使然，并没有夹杂着太多杂质。她在“新能源、新动能、新价值——中国制造高峰论坛”现场呼吁：推动新能源绿色发展，实现中国造强国之梦。 >>>More
质疑：钛酸锂负极电池前景不光明？
“钛酸锂负极电池具有快充性能、寿命长、高安全性，但是最大的问题是能量密度低，价格高，适合在公交车上使用，但是近来碳负极快充电池技术进步很快，能量密度高，成本低。”电池专家表示，碳负极快充电池将代替钛酸锂负极电池，钛酸锂将没有前途。 >>>More
推测：并不适合乘用车？
尽管15分钟快充满电、6分钟充满90%、循环次数可达2万次以上的技术确实令人垂涎，而且在经济性上明显优于其它锂离子电池。但很多业界人士均认为钛酸锂快充电池只是适合细分市场，特别是重负荷的工业领域，对于乘用车并不适合应用。 >>>More
电池中国网认为，动力电池技术是电动汽车发展的关键技术，全世界都在努力探索。至今，动力电池技术仍未出现一个十分完美的方向。对于董明珠及其一干好友的霸气投资，我们大家其实真的不必纠结：钱是董明珠的，有资金投入才能让钛酸锂电池技术不断试错，不断发现自身的长处和短处；技术是珠海银隆的，如果有一天钛酸锂电池真的能用在电动乘用车上，相信最开心的还是我们这群“吃瓜群众”。